減震器主要用于什么地方？
減震器主要用于抑制彈簧在吸收沖擊后反彈時的沖擊和路面的沖擊，而減震器主要用于抑制彈簧在吸收沖擊后反彈時的沖擊和來自路面的沖擊。 路面。 當(dāng)穿過崎uneven不平的道路時，盡管減震彈簧可以過濾路面的振動，但彈簧本身會往復(fù)運(yùn)動，因此減震器用于抑制該彈簧的跳動。
如果減震器太軟，則主體會上下跳動；如果減震器太硬，則會帶來太大的阻力，并妨礙彈簧正常工作。 在改裝懸架系統(tǒng)的過程中，應(yīng)將硬質(zhì)減震器與硬質(zhì)彈簧配合使用，并且彈簧的硬度與汽車的重量緊密相關(guān)，因此，較重的汽車通常使用較硬的減震器。
與引起振動的曲軸連接的裝置用于抵消曲軸的扭轉(zhuǎn)振動（即，由于氣缸點(diǎn)火引起的曲軸扭曲的現(xiàn)象）。
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