美國(guó)漢蘭達(dá)減震器出問題對(duì)車輛的影響

美國(guó)漢蘭達(dá)減震器出問題對(duì)車輛的影響

1.彈簧減震器為了防止堵塞，以大流道設(shè)計(jì)為主，這樣自然導(dǎo)致效率相對(duì)較低，所以揚(yáng)程普遍都不高。彈簧減震器的流道較小，間隙也較小，揚(yáng)程就相對(duì)較高。
2.為了防止纏繞，彈簧減震器的葉輪設(shè)計(jì)較之彈簧減震器更簡(jiǎn)樸，沒有擋圈卻配有鋸齒片，可以將布頭等雜物攪碎后彈簧減震器出，而彈簧減震器的葉輪較復(fù)雜，但是工作效率會(huì)顯著高出前者。
3.為了防止磨損和腐蝕，彈簧減震器一般都采用耐磨性能較好的、耐腐蝕性能較強(qiáng)機(jī)械密封以及O型圈作為彈簧減震器的密封件，而彈簧減震器則無需嚴(yán)格考慮。綜上所述，我們就能很好理解彈簧減震器為什么不能排污的問題了--因?yàn)榱鞯篮腿~輪等關(guān)鍵設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，導(dǎo)致彈簧減震器在用于污水場(chǎng)合時(shí)極有可能會(huì)出現(xiàn)堵塞、纏繞、磨損、腐蝕等情況的發(fā)生，從而導(dǎo)致彈簧減震器損壞或報(bào)廢，所以彈簧減震器只適合輸送溫度不高于80度的比較清澈的水介質(zhì)，不適合輸送含腐蝕性物質(zhì)等介質(zhì)。