成都橡皮減震器的組成

成都橡皮減震器的組成

（1）減震器具有優(yōu)良的非線性硬特性，能夠有效限制振幅，避開共振，防止沖擊。減震器的非線性特性曲線可按實際需要進(jìn)行理想設(shè)計，使其表現(xiàn)為在額定載荷附近具有較低的剛度值。
（2）由于減震器所采用的介質(zhì)主要是空氣，因而容易實施主動控制。
（3）減震器的剛度k隨載荷P而變，所以在不同載荷下，其隔振系統(tǒng)固有頻率?幾乎不變，隔振效果也幾乎不變。
（4）減震器的剛度具有可調(diào)性，可借助改變氣室的容積或內(nèi)腔壓力來改變系統(tǒng)的剛度。不管載重量多少，都可以根據(jù)需要改變空氣壓力，來調(diào)節(jié)減震器剛度，也可以用增加輔助空氣室的辦法增加其內(nèi)容積，以減小剛度。
（5）對于同樣大小的減震器，當(dāng)內(nèi)壓力改變時，可以得到不同的承載能力。這使得同一種減震器可以適應(yīng)多種載荷的要求，因此經(jīng)濟(jì)性好。減震器在承受垂向載荷的同時，也能承受一定橫向載荷和傳遞扭矩。
（6）增大減震器的總?cè)莘e，能降低隔振系統(tǒng)的固有頻率，這是減震器獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。 減震器本體的容積，由于結(jié)構(gòu)空間的大小受到一定的限制，不可能太大，為降低隔振系統(tǒng)的固有頻率，可以設(shè)輔助空氣室，輔助空氣室可以布置在遠(yuǎn)離減震器的地方。輔助空氣室的容積增大，即增大了減震器的總?cè)莘e，減震器隔振系統(tǒng)的固有頻率降低。